Caracteristici / Product Features

Structura specială de rotație: fără viteze, fără rotație a curelei, fără întreținere, utilizare stabilă, viață mai lungă;

2. structura de echilibru de proiectare specială, pentru a face butonul încet pornire, funcționare rapidă, încet oprire;

3. exclude agitația cauzată de funcționarea portului;

Poarta funcționează permanent la 90 de grade, eliminând defecțiunile și aducând accidentele de funcționare la 360 de grade;

5. motor de carcasă de aluminiu cu viteză redusă de proiectare specială, proiectare comună a cutiei de unde, zgomot redus, răcire rapidă;

6. propulsorul proiectează un sistem inteligent de protecție împotriva supraîncălzirii, în cazul utilizării frecvente, controlând creșterea temperaturii motorului, astfel încât motorul să nu ardă ușor;

Precauții de siguranță / Safety precautions

1. în timpul lucrării, este strict interzis să se deschidă capacul și ușa cutiei pentru a evita accidentele personale;

2. poarta înainte de fabrica a fost prevăzută cu cablu în cutie, în general, utilizatorul nu poate fi schimbat, trebuie doar să acceseze alimentația 220V pentru a funcționa;

3. furnizarea de putere a mașinii trebuie să fie adăugat ≥15A scurgere de întrerupere;

4. este interzisă plasarea obiectelor sau a unei persoane în picioare sau pe jos pe bară atunci când cad;

5. în momentul întreruperii curentului, trebuie să închideți mai întâi sursa de alimentare, după ce mâna se rotește cu mâinile la poarta în poziția verticală;

6. produsul de fabrica, a fost ajustat lungimea de blocare și de echilibru de primăvară la starea optimă, nu trebuie să crească sau să reducă arbitrar lungimea de blocare și; Greutatea pentru a evita riscul pierderii echilibrului. În cazul în care modificările sunt necesare, trebuie solicitat un profesionist;

Limita comutatorului mecanic si limita comutatorului optoelectric au fost ajustate la starea optima inainte de fabrica, nu pot fi mobilizate arbitrar;

Poarta, cunoscută și sub numele de blocare, este un echipament de management de intrare și ieșire special pentru a limita circulația vehiculelor motorizate pe drum, acum utilizat pe scară largă în stațiile de taxă rutieră, sistemul de parcare pentru a gestiona vehiculele, pentru a gestiona accesul și ieșirea vehiculelor. Poarta electrica poate fi realizata separat prin intermediul telecomandei wireless pentru a realiza bastonul de aterizare, de asemenea, poate fi implementată prin intermediul sistemului de management al parcării (adică sistemul de management al cardurilor IC), pentru a prelua cardurile de intrare și a elibera vehiculul, atunci când ieșiți, după ce taxa de parcare este percepută.

Poartele de parcare s-au dezvoltat din ce în ce mai mult în direcția înaltei tehnologii pentru a se adapta cererii pieței de produse și pentru a deveni un echipament cheie în gestionarea sistemului de parcare. Algoritmul de analiză a imaginilor este controlat pentru a evita instabilitatea luminii suplimentare tradiționale bazate pe fotorezistor.