Răcător cu role-Furnizor global

100 de metri la vest de intersec?ia dintre drumul na?ional 310 ?i drumul Xiaomi, ora?ul Yanyang, provincia Henan

1. Prezentare generală: răcitorul rotativ este o mașină de dimensiuni mari pentru uscarea materialului și umiditatea precipitației. Această mașină este unul dintre echipamentele cheie ale industriei îngrășămintelor, este utilizată pentru răcirea particulelor de îngrășăminte, în timp ce temperatura particulelor scade în același timp, conținutul de apă scade, iar intensitatea particulelor crește în mod corespunzător. Prin conectarea ventilatorului la poziția ieșirii de aer a capului, mașina pompează constant aerul la temperatură normală din sursa din coada răcitorului deasupra capului, pe măsură ce corpul se rotește în mod constant, placa de ridicare interioară va ridica și arunca continuu particulele de moldare, astfel încât materialul să fie în contact deplin cu aerul rece, formând un schimb de căldură, astfel încât să se atingă scopul răcirii uniforme.

Structura: întreaga mașină poate fi împărțită în patru părți principale:

a. partea suportului: partea suportului include suportul față și suportul din spate, care sunt fixate pe baza corespunzătoare pentru a sprijini cilindrul pentru rotația poziționată. Suportele din față și din spate sunt formate din suport, suport pentru roți și suport pentru roți. Înălțimea și unghiul echipamentului pot fi ajustate prin reglarea distanței dintre cele două roți de pe suportul față și spate la instalare.

b. partea de transmisie: partea de transmisie furnizează puterea necesară pentru funcționarea normală a întregii mașini de înveliș. Componentele sale includ suportul de transmisie, motorul, transmisia cu bandă triunghiulară, reducetorul de viteze și transmisia cu ingranaje, etc., în care reducetorul de viteze și ingranajele sunt transmise în funcție de mărimea sarcinii prin conexiune directă sau prin acoperire.

C. cilindru: cilindrul este o parte de lucru a întregului răcitor. Exteriorul său are o bandă de rulare pentru susținere și un cerc de dinți pentru transmisie, placa de ridicare sudură internă este distribuită în rânduri, în timp ce răcitorul funcționează, se ridică în mod constant, se pulverizează materialul pentru a forma schimbul de căldură pentru a atinge scopul răcirii.

Capul, capul, conducta de aer: Această parte constituie sistemul de reciclare a aerului rece necesar pentru funcționarea răcitorului. Bună etanșare între capul și punctul de conexiune al corpului, astfel încât vântul rece să scadă în mod constant temperatura suprafeței particulelor pentru a atinge scopul răcirii uniforme a particulelor. Când operatorul trebuie să intre în interiorul cilindrului pentru a lucra, vă rugăm să intrați prin coadă în caz de oprire.

3. Caracteristici

Răcitorul rotativ dezvoltat de compania noastră are următoarele caracteristici:

Investiții mici, performanță rapidă și rentabilitate ridicată.

b. putere mică, consum de energie scăzut, funcționare stabilă, întreținere ușoară.

c. Distribuția și unghiul plăcii de alimentare sunt raționale, performanța este fiabilă, astfel încât eficiența schimbului de căldură este ridicată, răcirea uniformă și curățarea materialului este mai mică.

Principalii parametri tehnici

Seria de răcitoare cu rotor are mai multe modele, pot fi achiziționate în funcție de nevoile utilizatorului de producție, de asemenea, pot fi personalizate, cu o gamă mai mare de selecții, principalii parametri tehnici se găsesc în tabelul de mai jos:

Modelul	Diametrul (mm)	Lungime (mm)	După instalare Dimensiuni(mm)	Viteza de rotaţie (r/min)	Motorul electric Modelul	puterea (kW)
HG0880	800	8000	9000×1700×2400	6	Y132S-4	5.5
HG10100	1000	10000	11000×1600×2700	5	Y132M-4	7.5
HG12120	1200	12000	13000×2900×3000	4.5	Y132M-4	7.5
HG15150	1500	15000	16500×3400×3500	4.5	Y160L-3	15
HG18180	1800	18000	19600×3300×4000	4.5	Y225M-6	30
HG20200	2000	20000	21600×3650×4400	4.3	Y250M-6	37
HG22220	2200	22000	23800×3800×4800	4	Y250M-6	37
HG24240	2400	24000	26000×4000×5200	4	Y280S-6	45

Instalarea și întreținerea

1. Instalarea:

După ce mașina ajunge la fabrică, în conformitate cu procesul de plasare pe baza de beton corespunzătoare, unghiul general de înclinare este de 2,3 grade (poate fi ajustat în funcție de nevoile utilizatorului). Suportul de mașină și suportul de transmisie sunt plasate pe un pilon de beton și, după ajustarea poziției, sunt sudate în uniune cu prefabricarea. Între fiecare bază și bază, dacă este necesar să fie păstrată o plăcuță de păstrat în formă de clon, grosimea acesteia nu trebuie să fie mai mare de 35 mm.

(a) Înainte de instalarea echipamentului trebuie să fie întemeiată, iar betonul poate fi instalat după coagulare.

b. Ajustați înălțimea fiecărei baze cu plăci în formă de culină, după cum este necesar, pentru a menține unghiul necesar pentru înclinare.

c. după ajustarea suportului de rotă la poziția potrivită, puneți cilindrul pe rotă și ajustați spațiul dintre componente.

d. Instalați partea de transmisie a răcitorului și reglați spațiul de angajare dintre unelte și cerc de dinți.

2. Debogare:

a. în timpul încercării, atenția la direcția de rotație a corpului, vitezele mici și cercul de dinți mari trebuie să se rotească înapoi, dacă direcția de rotație a corpului este greșită, se ajustă ordinea.

b. temperatura fiecărui rulment trebuie să crească fără probleme, iar temperatura rulmentului nu trebuie să depășească 50 ° C atunci când este utilizat pentru o perioadă lungă de timp.

c. Zgomotul vitezelor trebuie să fie uniform și nu trebuie să fie neglijat.

d. la sfârșitul încercării de a observa benzile de rulare, rotile, engrenajele, cercurile dentare etc. nu trebuie să aibă o uzură gravă.

3. Întreținere:

Înainte de utilizarea reducetorului de viteză trebuie să adăugați ulei lubrifiant, uleiul lubrifiant utilizează, în general, uleiul mecanic HJ40-50 și, de asemenea, uleiul HL20-30. Înălțimea suprafeței uleiului de lubrifiant trebuie să fie în intervalul indicat de eticheta de ulei rotundă pe scaunul de mașină. Uleiul trebuie înlocuit după prima alimentare cu combustibil timp de 100 de ore, apoi la fiecare patru luni și trebuie spălat la schimbul de ulei.

b. rulmenții lovesc uleiul lubrifiant o dată în fiecare tură, uleiul lubrifiant este uleiul lubrifiant pe bază de calciu nr. 3, cantitatea de încărcare este de 1/3 ~ 1/2 și înlocuiți regulat uleiul lubrifiant nou, rulmenții trebuie spălați atunci când se înlocuiește.

c. Untul trebuie uscat la unelte, cercuri de dinți, benzi de rulare, roti și alte conexiuni de suprafață.

4. Piese uzabile

a. Bandă triunghiulară b. Rulmenți c. Pin-uri de acoperire

III. Utilizare și funcționare

1. Pornire:

a. Aplicați unt uscat pe viteze și benzi de rulare și injectați cantitatea corespunzătoare de unt sau ulei pentru viteze.

c. după deschiderea ventilatorului de eliminare a prafului și apoi pornirea echipamentului de transport al materialelor, cilindrul de răcire evită pornirea materialului.

2. Parcare:

Începeți echipamentul de răcire înainte de toate procesele, așteptați ca materialul din răcire să fie eliminat curat, apoi încetați echipamentul de următoarele procese.

3. Atenții:

(a) În timp ce răcitorul funcționează, personalul este interzis să treacă sub corp.

b) Inspecţiile şi reparaţiile interne sunt interzise în timpul funcţionării răcitorului.

c. fără mănuşi de izolare, este interzisă atingerea motorului electric şi a cablului.

d. fără un cablu de împământare perfect, este interzisă pornirea răcitorului, în cazul în care se găsește curent electric pe echipament trebuie să se oprească imediat, până când cablul de împământare este reparat.

Eroare frecvente și metode de soluționare

Fenomenul defecțiunilor	故障原因	Metodă de excludere
Curea de glisare	Fără strângere pe partea concavă a curelei de rulare	Fixarea laterală a benzii cu conexiuni concave
Curea de glisare	Fără serre în direcția razei cu bandă de rulare și conexiuni concave	Folosind o placă de cushion sau un cuin pentru a strânge benzile și conexiunile concave, dar trebuie să se acorde atenție faptului că strângerea excesivă este susceptibilă la accidente, în timp ce strângerea inegală poate provoca ușor bătăi și vibrații ale corpului
Locația greșită a corpului	Uzura rotilor	Repararea sau înlocuirea roților în funcție de nivelul de uzură
Locația greșită a corpului	Uzura rotilor	Mutarea sau înlocuirea roților noi în funcție de nivelul de uzură
Greșeală în poziția vitezelor	Uzura vitezelor mici	Montați uneltele mici invers, dacă ambele părți sunt uzate, trebuie să înlocuiți uneltele noi
Greșeală în poziția vitezelor	Conexiunea dintre unelte mari şi cilindru a fost distrusă.	Tratarea corespunzătoare a conexiunilor școlare atunci când este necesar
Vibratii cilindrului	Conexiunea roţilor cu baza a fost distrusă.	Conexiunea de reglare a șuruburilor asigură poziția corectă a roților
Vibratii cilindrului	Uzura laterală a curelei	Întorsarea laterală a benzii sau înlocuirea unei benzi noi în funcție de nivelul de uzură